包括汽車引擎、監視器、天然氣公車與單眼相機鏡頭等總降稅利益達5.3億元的進口關稅調降案，昨（2）日在立法院闖關受阻。立委認為，國家財政困難，減稅若非用在刀口上，就必須要「喊卡」。
立法院財政委員會昨日審查由行政院轉送的海關進口稅則修正草案，基於提高產業競爭力、配合節能減碳與合理化稅制結構等因素，擬調降包括生鮮馬鈴薯、眼鏡產品零組件、汽車引擎、監視器、其他原油等多項進口貨品關稅。
立委費鴻泰認為，政府提出進口稅則修正草案，局部調整對部分產業有利的關稅稅率，財政部應逐項就降稅貨物提出說明，讓民意代表瞭解關稅調降的真實效果，減稅案才能放行，否則就會掉入圖利特定產業的陷阱。
立委陳淑慧、康世儒同意費鴻泰的看法，認為政府不該再輕率降稅。陳淑慧說，過去政府調降汽車相關產業的稅率，損失幾千萬元稅收，也沒有證據顯示業者將降稅利益回饋給購車大眾，要求財政部必須提出相關數據與說明後，再審議進口稅則調降關稅案。
財政部強調，海關進口稅則修正案提出的降稅內容，都是與經濟部、農委會及相關產業工會共同會商，認為有助出口競爭力的項目。
例如以手工具及模具生產的碳化鎢鋼材原料，是用來做為手工具或模具再出口的原料，我國的手工具出口總值占全球第四位。但這項被業者認為是「原料」的貨品，海關卻認定是「成品」，並按5%稅率課稅，影響其出口競爭力，若能降至免稅，對產業發展會有幫助。
至於稅率結構不合理的進口貨品，例如單眼照相機鏡頭，目前數位相機進口完全免稅，但可獨立分拆的鏡頭若各別進口，卻要課徵5%的關稅，形成稅率結構不合理現象，財政部也認為有需要改善。
雖然財政部強調此次調降部分進口貨品關稅均有其理由，但委員會仍決議，在財政部未逐項就降稅提出說明前，全案不予審議。
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