大三通後,兩岸貨物往來更為便利,會計師建議,大陸台商可回台在科學園區、加工出口區、自由貿易港區等保稅區投資設廠,兼收免台灣關稅及免除高達17%的大陸增值稅之利,並可創造「台灣製造」的高價值。
資誠會計師事務所會計師林宜賢表示,兩岸大三通後,是台商整合兩岸經濟特區,連結兩岸製造加工產線的好機會,不但可以消除過去物流的障礙,也可以避免重複課稅的問題。
他說,尤以從事來料加工或進料加工的大陸台商,最適宜回台進駐保稅區投資,加工後再銷到大陸。因為,台灣外銷產品可以適用營業稅零稅率,且在加工出口區、科學園區、自由貿易港區的事業生產產品外銷時,可以適用減免關稅的優惠,可以省掉很多的租稅成本,比在大陸製造、大陸內銷要繳的17%增值稅(類似台灣的營業稅),要省很多稅負。
林宜賢指出,衡量兩岸之間的運輸成本和大陸17%增值稅負之後,回台投資是不錯的選擇,因為,兩岸直航後的運輸成本大約只占貨物售價的2%至5%之間。
他認為,未來利用兩岸間的便利物流及租稅優惠措施,選擇最有利的製造或銷售模式,是大陸台商的必要功課。舉例來說,目前不少大陸華南的廠商將貨物先出口到香港,再回銷大陸的方式,可避開大陸內銷的17%增值稅。未來這樣的「省稅」模式,也可以運用到兩岸間的貿易加工模式。只要物流成本低於租稅成本,就是可以採取的營運模式。
另外,在台灣製造(Made in Taiwan)的國際形象及價值都較高,約是大陸製造(Made in China)的兩到三倍,對於有部分產品要銷往大陸以外地區的台商來說,回台投資設廠也是很好的利基。
不過,還是有適用國際租稅協定的優惠需要進一步比較和精算。因為,大陸已加入「東協十加三」的自由貿易協定,在大陸設廠的廠商出口貨品至東協國家可以適用免關稅等貿易優惠。究竟要繼續留在大陸,還是回台投資,台商必須依本身所屬產業可否適用「東協十加三」的自由貿易協定,以及回台投資可以適用的租稅優惠,仔細比較和精算,作出最有利的選擇。
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